融資融券標的股從此前的90只股票到現在幾乎覆蓋到滬深300成分股貼現,但由於標的股依然以藍籌股為主,這是私募不感興趣的原因之一。本次被納入標的證券的ETF包含上證50ETF、上證180ETF等7只ETF;而本次標的借貸股票包含上證180指數全部180只成分股以及深證100指數成分股中除深圳能源和粵電力A的98只股票,即共278只股票。深圳一位排名前當鋪三分之一強的私募認為,“融資融券的標的股依然是以藍籌股為主,而私募更對彈性更大的成票貼長性中小市值股感興趣。”
融資融券成本太貴也是阻止私募積極參與融資融券的原因之一。從目前各券商實際的費率來看,融資融券利率和費率基本固定,融資的利率在9借錢%左右,而融券的年化成本則更高,10-11%之間。而一些追求穩健的私募,年化收益率也僅有10%左右。如果構造中性策略對沖產品,超額收益一般也僅在10%左右借款,僅夠補足融資融券費率的。成熟資本市場上,由於融資融券的費率和利率是各投行競爭的結果,通常比較市場化。當鋪融資融券成本過高阻止了私募對融資融券的興趣。
與融資融券業務相比,私募更關心能否參與股指期貨業務。目前《信托公司參與股指期貨交易業務指引》已出,但借貸陽光私募具體如何參與股指期貨的辦法還遲遲沒有出來,造成目前陽光普遍無法參與股指期貨業務,只能被動承受大盤下跌的風險。與此同時,在融資任一時點持有的賣出股指期貨合約價值總額不超過信托產品持有的權益類證券總市值的20%的比例限制也讓私募受限。深圳一位明星私募週轉投資經理感慨地說,“本來公司正積極準備參與股指期貨,但這個20%的比例限制讓我們覺得參與股指期貨的意義不大,因為80%的風險暴露其實還要靠倉位借貸來規避風險。”
政府不得不為修建到一半的“爛尾路”想辦法。而飽受資金困擾的鐵路資金緊張情況借貸在政府的支持下將大大緩解。
鐵道部昨晚消息,在國家有關部門的大力支持下,鐵道部將於本月20日之前,把工程欠款撥付到各建設單位,以保證在建鐵路項目的連續施工和人員工資發放。而此前新華社的報導指出,鐵道部近期將獲得超過2000億元的融資支持。
根據安排,融資的款項將主要用於欠款撥付。鐵道部將於本月20日之前,把工程借款欠款撥付到位。這意味著那份《鐵道部拖欠上市公司賬款單》上包含的36家上市公司將於本月20日前收到工程欠款,以解決多數工地半年發不出工資的問題。
據了解,這兩千多億元融資款可能會通過銀行貸款的方式和財政撥款形式下發,二胎將緩解鐵道部九成鐵路項目停工或緩建的尷尬局面。
從今年3月開始,鐵路建設資金越來越緊,一般工程的資金到位率只有30%至40%。因建設資金不到位,無法按合同及時支付工程進度款、正常驗工計價款,由此停工的項目,“都不少”。中華鐵道網在今年8月份對23個鐵路建設公司進行了調查,調查顯示,今年借貸鐵路工程建設僅有三成正常施工,處於停工、半停工和進展緩慢的占到70%。資金問題帶來的停工,讓某些問題重重的高鐵成了難以收拾的“爛尾路”。
由於鐵路資金問題不斷惡化,上游供貨廠商和下游施工單位也已經對鐵道部失去信心。對於下發到鐵路公司手里的錢,鐵道部催著用出去,盡快完工國家重點鐵路建設當鋪;而鐵路上游的企業則認為,既然已經有錢了,則應該先還貨款。
根據8月1日鐵道部財務司公布的《鐵道部2011年上半年主要財務及經營數據報告》,鐵道部總負債首破2萬億元,負債率為58.53%。而其所屬運輸企業2011年上半年盈利僅42.9億元。這讓嗷嗷待哺的36家高鐵上市公司“滿懷希融資望”的同時,依然忐忑不安。
中國中鐵旗下某公司相關負責人稱,目前給鐵道部融資的2000億元還沒全部下來,只先期給了中國南車、中國北車一部分,中國南車和中國北車已分別收到鐵道部近60億元和45億元還款,這是近期鐵道部首次還款。而其他單位還貼現在等。
而針對中國南車的欠付款項,鐵道部預計在11月到12月間會加快償付。因為鐵路裝備制造企業的經營結算,一般都較為集中在四季度付款,這已是多年慣例。鐵道部目前也已經啟動遲滯貨款支付工作。
一旦欠款還清、鐵路建設恢復正常,會拉動鐵路各個領域建借錢設,各相關單位的經濟狀況都能有所好轉。
而據有關人士透露,除了這2000億元融資支持外,鐵道部后期可能還將獲得另外3000億元的信貸支持。不過目前尚未得到鐵道部的證實。
鐵路建設陸續恢復,但隱藏在鐵路公司背后的三角債問題或將加劇。
針對鐵道部融資困境與風險提升,部分銀行目前雖票貼未對部分鐵道項目“停貸”,但對鐵道部貸款已全面上浮利率,這些問題又將倒逼鐵道部繼續發債融資。
據統計,鐵道部目前尚有未到期鐵道建設債券(企業債)3930億元,此外,鐵道部發行的中期票據等共計1750億元。總體來看,鐵道部尚未清償債務達5680億元,每年需付利息237.5當鋪1億元。而值得注意的是,本月9日,鐵道部將償還2011年8月9日發行的90天超短期融資券200億元,利率高達5.55%,超過此前鐵道部發行的2年期票據利率。
而從2012年開始,鐵道部的債券將密集到期,更加重了償債壓力。
這標志著鐵道部“高息償債”時期到來。而從今年第四季度開始,鐵道部週轉將進入償債高峰期。
8月30日,中信銀行(0998)發布上半年業績報告顯示,該行上半年凈利潤150億元,同比增近四成,并實現監管達標,借貸但受央行存款準備金上繳基數調整影響,年內該行因保證金存款計入準備金繳納基數而帶來的上繳資金可能達到300億元。
該行有關領導對上繳基數調整對其的影響、未來融資計劃以及風險規避等問題做出詮釋,并表示下半年暫無融資計劃。
上周五,借錢央行宣布上繳基數調整對股份制銀行和城商行的影響大於國有大行。中信銀行副行長曹國強稱,“保證金存款計入準備金繳納基數,將總計上收我行資金約400億元,今年內會收縮資金300億元,這對資金面和銀行效益都會產生一定沖擊”。
中信銀行董事會秘書羅焱稱,“董事會已經通論壇過該行在2013年底前於香港發行300億元人民幣債計劃,期限不超過五年期,募資用於發放貸款、補充流動資金和其他一般企業用途。”該計劃將於10月19日遞交召開股東大會審批,此發債計劃只為支持銀行發展,并不計入銀行資本金,300億元債券不會一次性發出,并爭取在明票貼年上半年發行。
同時報告披露,截至6月末,中信銀行及其所屬子公司外幣債券投資減值準備金額為0.51 億美元(折合3.32億元人民幣)。其中中信銀行外幣債券投資減值準備0.50 億美元,海外子公司外幣債券投資減值準備0.01 億美元。
截至6月末,中信銀行及其所屬子公司持有外幣債券總額 4借貸1.45 億美元(折合268.25億元人民幣),其中中信銀行持有18.21 億美元,海外子公司持有23.24 億美元。
中信銀行中期業績大幅增長,相較之下其在股票市場的表現卻不容樂觀。8月29日,中信銀行港股股價跌破每股4港幣。借錢羅焱稱,“優秀的業績表現的是以前的水平,證券市場投資者看的是預期,這兩者之間并沒有太大的關聯度,大家更多關注的是中國銀行業未來的資產質量,股票市場預期就會產生波動,但未來還是會看好中國銀行業。”
報告稱,中信銀行上半年實現了不良貸款的“雙降”與撥備的“雙升”。截至2011年6月30日,中信銀行不良票貼貸款余額 84.35億元人民幣,比上年末減少0.98億元人民幣,下降1.15%;不良貸款率0.62%,比上年末下降0.05個百分點。
該行撥備余額201億元,比上年末增加18.8億元,增長10.3%;撥備覆蓋率借錢238.23%,比上年末提高24.72個百分點;存貸比達72.15%,比年初下降1.03個百分點,低於75%的監管紅線;資本充足率達11.40%,核心資本充足率達8.87%。
2011年上半年,中信銀行總資產達2.25萬億元,比上年末增7.9%。客戶存款余額1.87萬億元,比上借貸年末增8.2%;客戶貸款余額1.35萬億元,比上年末增7.2%。
過去十年,K4在全球范圍內為280多個項目共融得資金約2.9億美元;而在其登陸中國票貼的五年內,目前僅幫助投資了4-5個項目,金額總計在400萬-500萬美元左右,目前這些項目離上市還很遠。
和如今國內PE、VC在資本市場群雄逐鹿的情況不同的是,天使投資始終不溫不火,發展緩慢。
K4集團2000年9月在美國硅谷成立,是目前全球最大的天使投資聯盟機構。和一般天使基金不同的是,K4按照會員制的方式將個人投資者和少數機構投資者聚集在一起,共享投融資服務,為會員在全球范圍內尋找合適的項目。
僅硅谷一地借錢,K4投資者的資金持有量就達28億美元之多。硅谷會員量占其總體的三分之一。
目前,K4共有850多名合格的投資商會員,分布在北美、歐洲和中國的20多個分會中。2006年其在北京設立了分會,去年5月又在上海國際汽車城成立了分會。
但是,K4在國內的局面始終沒有打開。上海分會副總裁歐陽紅波告訴記者,天使投資的成功率本來就不高,美國模式在中國則更難運作。作為投融資的平臺,國內并沒有類似K4這種會員制的聚集各路天使投資借錢人的中介機構。在美國,K4的盈利主要通過會員支付的年費和項目方支付的路演演講費。由於會員來自不同領域,能夠在盡職調查階段共享資源,因此他們愿意支付每年約3000美元的年費。
“這一點在中國就行不通了。”王萬龍說,“中國的個人投資者原本就少,同時也沒有習慣購買專業服務,通常是直接把錢投給VC了事。”
據悉,借貸K4在美國會員有80%都是個人投資者,他們多是平均年齡50-60歲的醫生、律師等專業領域的中產人士。而K4在國內發展五年來,目前吸納的合格投資者會員只有幾十個,以機構投資者居多,普通會員每年年費是2800元人民幣。
盡管國際投資者對中國項目興趣很大,但出手時仍有顧慮。王萬龍表示,一是跨國投資操作成本高,二是中國在美上市公司頻發財務造假增加了信任成本。
另外,國內尋找融資渠道的項目方并不愿意在前期做投入。K4上海分會位於嘉定的國際汽車城借錢內,同在周邊辦公的有許多國內的機構投資者。這里聚集了眾多國內汽車產業和新能源產業的高新技術項目,而K4目前還沒有在此尋找到恰當的目標。
“國內企業寧愿向我們支付大約5%的融資金額提成,也不愿交演講費,不愿做前期投入。”王萬龍說。
上海國際汽車城人才培訓學院院長、海外高層次人才創新創業服務中心副主任浦維達表示,K4所做的事情,在國內一定借貸程度上是由政府部門來操辦的,企業習慣了政府公共服務,對投融資市場徹底的商業運作還沒有完全適應。
不過,王萬龍也表示,目前天使投資在國內生意比較清淡還有另外一個原因:“現在和十年前互聯網泡沫時的情況已完全不同了,光有想法就可以找到錢的時代已過去了。”
他表示,如今在全球資本市場上,天使投資仍針對種子期的企業,但對項目公司要求變高了,“理想的項目是,公司已運營了一段時間,有30萬-票貼50萬美元的先期投入。如果是技術類的,產品原型要出來,并且要在市場上證明是可行的。這是兩個最基本的條件。”
6月1日,中國人民銀行公布了《支付機構反洗錢和反恐怖融資管理辦法》(征求意見稿),對拿到第三方支付牌照的支付企業從各個細節上明確了反洗錢和反恐怖融資的義務和監管。
征求意見稿從客戶身份識別、客戶身份資料和交易記錄保存、可疑交易報告、反洗錢和反恐怖融資調查、監督和管理等環節詳細規定了支付機構的責任。
艾瑞咨詢分析師程善寶對《每日經濟新聞》記者表示,拿到支付牌照只是第三方票貼支付機構納入規範化管理的一個起點,今后各方面的管理文件將陸續出臺,促使行業更加規範。
支付企業履行報備義務
征求意見稿指出,中國人民銀行將設立中國反洗錢監測分析中心,負責支付機構可疑交易報告的接收、分析。
支付機構總部應當依法建立健全統一的反洗錢和反恐怖融資內部控制制度,并報總部所在地的中國人民銀行分支機構備案。
支付機構應當為保障履行反洗錢和反恐怖融資職責提供必要的條件,設立專門機構或者指定內設機構負責反洗錢和反恐怖融資工作,并設借款立專門的反洗錢崗位。
一位第三方支付人士對《每日經濟新聞》記者表示,獲得支付許可證的企業都是符合央行監管要求的,企業都非常重視風險控制工作,有專門獨立的團隊進行交易的監控。
“在這個關鍵時期,各家支付企業都會嚴格按照央行的標準進行。從技術層面上來講,各企業都是可以做到的。大型的支付企業有一套嚴密的監控體系,通過各種不同的指標對異常交易進行記錄,并報備給相關監測部門,這也是他們的義務。”程善寶表示。
行業規範第一步
此前,央行在《非金融機構支付服務管理辦法》中對反洗錢工作僅有概念性的表述,此次征求票貼意見稿則細化了管理辦法。
央行要求支付機構應當妥善保存客戶身份資料和交易記錄,保證能夠完整準確重現每筆交易。通過銀行結算賬戶進行支付的,支付機構還應當記載相應的銀行賬號。
此前,央行對反洗錢工作的重點監測對象是金融機構,據央行公布信息,2009年人民銀行分支機構對3364家金融機構及其分支機構進行了反洗錢現場檢查,其中檢查銀行業金融機構2298家,證券期貨業212家,保險業854家。并對282家違反反洗錢規定的金融機構處網站指南以總額2703.6萬元的罰款,另對金融機構反洗錢違規行為負有直接責任的108名金融從業人員處以77.7萬元罰款。
上述第三方支付人士表示,該公司的反洗錢控制是按金融企業級別來運作的,業務合規。
程善寶指出,支付牌照發放后,支付行業還將在通用層面出臺更多細化的監管政策。比如涉及到支付機構開展基金理財產品的銷售,保險產品的銷售業務時,還需要證監會、保監會等相關監管機構設定相應的管理方案。
此外,央行還對從事預付卡發行和接受的支付機構、銀行卡收單業務支付機構的反洗錢和反恐怖融資工作論壇提出了具體要求。
凱迪電力今日公告稱,公司昨日接到控股股東的減持函,凱迪控股當天通過大宗交易系統向融德信(天津)股權投資管理合伙企業(有限合伙)出售公司股票1149萬股,占公司總股本的1.95%,減持后凱迪控股仍持有公司31.54%的股份。
深交所大宗交易信息顯示,該筆交易總金額達到2.39億元,每股成交價為20.10元,正好是凱迪電力當日的收盤價。
凱迪電力是今年市場的借貸明星股,從今年年初開始到5月中旬,公司股價漲了近一倍。在5月11日召開的股東大會上,公司董事長在一份宣傳單中提到:“到2015年僅在生物質板塊,凱迪的銷售收入將達上百億元”。
然而,就在市場憧憬其生物質發電給公司帶來超預期收益時,公司5月27日發布公告稱,大股東凱迪控股擬減持不低於凱迪電力股份總數5%的股份。公告當天,公司股價直奔跌停。
盡管在減持公告里,凱迪電力表示大股東減持是為了集中資金發展生物質發電項目,但投資者仍然紛紛指責凱迪電力大股東失信,有投資者更是質疑其“先編造一個故事拉升股價再逢高減持”,一些借貸媒體也紛紛發表質疑文章。不過,凱迪電力對此一直未正面回應,直到此次發布減持公告。
值得關注的是,上市公司在發布大宗交易減持信息時,提供接盤者身份的并不多。此次凱迪電力高調公布接盤方,或向市場傳遞一個信息:融德信(天津)股權投資管理合伙企業應該是有備而來的。工商登記資料顯示,融德信今年4月11日成立於天津市開發區,注冊資本5000萬元,經營范圍為受托管理股權投資,以及從事投融資管理及相關咨詢服務。有信息顯示,融德信的背后是融德資產管理有限公司,而融德則是由中國華融資產管理公司、德意志銀行等共同組建的中外合資資產管理公司。
此前,市場一直有央企將入股凱迪電力的傳言。
“融德信的背景還需要核實,但從這筆借錢大宗交易來看,可以理解成凱迪控股用實際行動對市場質疑進行的回應。在股價大幅上漲后,接盤者仍以市場價買入,無疑說明了接盤者對凱迪電力前景的看好。”昨晚,深圳一名長期關注凱迪電力的券商研究員如此向本報記者分析表述。
記者昨日聯系到凱迪電力相關負責人,他表示,為減少對二級市場股價的影響,減持應該都以大宗交易的方式進行。但對接盤者的背景情況等,該負責人表示目前尚不方便透露。
針對此前公司董事長“2030年銷售收入達到1萬億”的說法,這位負責人解釋,1萬億僅僅是個長期預測,而且是針對集團公司凱迪控股的,不能作為投資的參考。上市公司今年的生物質電廠凈利超過1億元,是在年報里面披露過的,公司完全有信借款心達到這個目標。
據新華社6月2日報導,歷來有民間資本“風向標”之稱的浙江溫州,近日接連有三家“知名”中小民企倒閉,引發社會關注,有關“錢荒”“倒閉潮”等議論突然升溫,有財經界評論員甚至稱“溫州民間金融泡沫接近崩潰”。
真相究竟如何“銀根緊縮”會成為壓倒中小民企的“最後一根稻草”中小民企生存困境在哪里民間關於破解中小企業融資難又有哪些期盼“新華視點”記者就這些問題進行了追蹤調查。
迷局初現:“倒閉潮”真的來了嗎
經記者多方證實,此前浙江溫州確有三家較大的民營企業倒閉,企業主出逃。分別是浙江江南皮革有限公司、波特曼咖啡、樂清三旗集團。
“這三家企業倒閉是個案,主要是其自身原因。”溫州市銀監局主監管員周青冥介紹說。經營多家公司的波特曼咖啡企業決策失誤、戰線拉開過長導致資金鏈斷裂;主營電線電纜的三旗集團公司則由於盲目跨行業經營、惡意拉多家企業擔保、向銀行騙貸等原因造成企業主出逃。
相比上述兩家公司皆由經營策略不善導致資金供給出現問題,浙江江南皮革有限公司的倒閉則與資金鏈根本無關聯。這家去年凈利潤3525萬元的企業,因其法人代表黃鶴欠下巨額賭債并在今年4月外逃,導致經營陷入癱瘓。
在溫州,官方并未將這3家企業與廣大民企劃等號。溫州市發改委有關負責人表示,當前一些企業出現“關停并轉”,是產業轉型升級中的借錢正常現象,不能簡單理解成民企出現危機的先兆。溫州市工商局的統計數據顯示,一季度全市私營企業注銷戶數534家,同比減少14.56%。
中小企業“倒閉潮”的“傳聞”引起有關部門重視。5月20日,中國銀監會與浙江省中小企業局專程赴臺州、溫州等地調研。記者從溫州市銀監局獲悉,調查組初步認為,中小企業生存確有主客觀困難,但“倒閉潮”的說法“立不住”。
記者在廣州了解到的情況與溫州基本相似。盡管有一些中小民企反映面臨經營困境,但業界普遍承認,這是多種因素疊加的效應。如人民幣升值、原材料成本上升、勞動力成本增加、行業結構轉型升級、融資成本偏大等。
廣東省中小企業發展促進會秘書長謝泓表示,經歷過金融危機最困難的階段,中小企業生存環境目前整體上處於好轉趨勢。并未觀察到廣東中小企業出現大規模倒閉的現象,有關中小企業“倒閉潮”已經發生或將要來臨的說法也是不嚴謹的。
周青冥認為,企業融資難度有所上升,但總體仍在宏觀調控預期范圍之內,民間之所以炒作利率升高,很重要的一個因素是“部分放貸主體試圖借用趨緊的貨幣政策改變企業家的預期,使得自己以更高價碼進入放貸市場;再者,‘會哭的孩子有奶吃’,一些企業主已經深諳此道”。
國務院發展研究中心企業所副所長張文魁說:“企業融資難度有所上升,但總體仍在宏觀調控可控范圍之內。不可簡單地將企業融資難與‘銀根緊縮’相掛鉤。”
困局依舊:中小企業難逃融資難之困
“倒閉潮”的論調可謂“言過其實借錢”,但中小企業面臨的現實困境卻不可忽視。融資難、貸款成本高,以及民間借貸風險大等,依舊是困擾中小民企發展的主要因素。
自去年10月我國貨幣政策由“寬松”轉為“穩健”以來,央行已4次加息,8次上調銀行存款準備金率直至21%的高位。銀行“惜貸”“嫌貧愛富”又有抬頭。
一份來自溫州市經貿委的調查顯示,今年一季度當地企業普遍遭遇融資難和融資成本提高的考驗,規模以上企業中近一半感覺資金面吃緊,中小企業狀況則更嚴峻。
記者走訪溫州當地金融機構、企業時發現,許多企業對當前宏觀緊縮、貸款抽緊、利息“步步高升”的局勢感到不堪重負。當前在溫州企業界流行兩個字:“等貸”,即等待貸款。誰能貸到錢,就是“抱著老虎也笑”。
一些銀行開始主動提高中小企業貸款利率或成本,實現“以價補量”。目前溫州的銀行利率表面上是基準上浮30%,實際上各家銀行通過變相收取管理費、咨詢費、“扣存放貸”等方式,使利率上升至月息1.2%左右,超過原利率的1倍多。
“今年不僅貸款利息高,還增加了許多附加條件。”江蘇東渡集團一位負責人說,如銀行要求將貸款額的一半用於投資銀行指定的金融理財產品,於是又變相增加了貸款成本。“公司今年的貸款成本增加了三成以上”。
對此,興業銀行南京分行一位管理層人士表示,信貸規模有限,銀行自身經營也有壓力,確有一些銀行傾向提升中小企業貸款利率,或增加手續費來增收減壓。
大中型金融機構貸款難催生了民間借貸的盛行。然而,這種融資方式貸款成本巨大,且風險高。一些中小企業坦言,一旦通過這種方式融資,企業就如“走鋼絲”。
廣東銀達擔保投資集團有限公司高層表示,隨著銀行信貸收緊,廣東民間融資成本不斷上升。往年的民間融資利率在10%至20%,現在到了30%以上,而且還在不斷走高。來自溫州的數據顯示,一季度溫州民間借貸綜合利率單季上漲11.9%,環比漲幅高出8個百分點。
正如一家企業主所說:“小企業和大企業不同,一筆資金跟不票貼上很快就會死。如今的高利息對小企業來說就像是‘吃鴉片’。不吃資金鏈就會斷裂,吃了又會搞垮‘身體’。”面對“合法的高利貸”,企業無所適從。
亟待破局:重壓之下如何“突圍”
“融資難、勞動力成本上升、人民幣匯率走高……”一系列長期存在和可預見的挑戰正在不斷擠壓中小民企的生存空間,企業如何在困難中“突出重圍”
專家認為,在國家為管理通脹而實行“穩健”的貨幣政策背景下,更應有效管理銀行資金,照顧中小企業發展;企業自身則應積極探索創新模式,增強核心競爭力。
張文魁認為,在合理收縮信貸規模的同時,應當落實好“區別對待、有扶有控”的信貸政策,特別是對符合產業發展方向、具有成長性的中小企業給予資金支持。
除了金融宏觀調控政策不應“一刀切”外,還需進一步暢通中小企業貸款渠道。目前大量民間資本無法通過合理渠道進入實體經濟,亟待鼓勵金融創新。
“‘倒閉潮’雖立不住,但也為諸多中小企業發出了嚴峻的信號。”北京浙江商會副會長陳俊說,“中小企業的生存困境倒逼企業增強核心競爭力,加快產品結構轉型升級。應當將企業‘找’資金,轉變為資金‘找’企業。”
首先,技術創新是企業核心競爭力的重要組成因素。中小企業應積極引進專利技術,培育自身的研發人才和研發體系,在創新領域的差異化競爭中占有先機。
其次,企業在打造核心技術競爭力時,需要善於借鑒“外力”。由於技術研發和創新的成本大、要求高,且研發活動承擔著一定的生產風險,企業更需要積極吸收高校、科研機構的成果,形成以市場為導向,多管齊下的創新模式。
同時,政府借貸和相關部門需要建立一套政策調節工具,加大對中小企業創新能力的扶持力度,對於科技、三農、服務、制造業等不同領域的小企業有針對性地解決創新難題,促進產、學、研、生產一條龍機制的有效運作。
同一天,公司還發布《關于延期報送重大資產重組申請材料反饋意見回復的公告》,稱重組延期。昨日,雙匯發展收報62.18元,微漲0.44%。
融資買入超千萬元
雙匯發展4月19日復牌後出現連續跌停,股價一度跌破56元的要約收購價,隨後在60元左右企穩。深交所公布的融資融券數據顯示,雙匯復牌以來,5月份有兩個交易日融資買入額都超過千萬。5月30日,雙匯發展融資買入額為1040萬元;5月6日,雙匯發展融資買入額1086萬元。
招商證券唱多雙匯
在雙匯發布濟源雙匯恢復生產公告當日,招商證券“適時”發布研究報告稱,雙匯發展經營恢復情況、資產注入進程、股價走勢都與預期吻合,招商證券認為公司正否極泰來,股價尚處底部區域,未來一年目標位100元。
多位分析師不看好
和招商證券看高百元相比,仍有分析師認為,長期來講,不看好雙匯未來發展前景。記者昨日採訪的數個分析師中,有分析師認為,雖濟源雙匯恢復生產,但借貸瘦肉精事件是雙匯長期品牌價值下降的開始,負面影響深遠。而對重組的利好,股價在前期早已反映過了。長期來講。雙匯發展難有好的表現。
蔡小虎今年底邁入歌壇20年,考慮舉辦紀念演唱會,但4月30日他先和2屆金曲台語歌后曾心梅,還有新生代黃文星、李千娜、江明娟一起舉辦「台語新勢力演唱會」,蔡小虎不忘先預告,他會獻唱1首國語歌「一剪梅」。
蔡小虎在星馬相當受歡迎,年年都有商演邀約,在台灣也擁有3棟房產,光是不動產就預估超過上億元,就是個「黃金單身漢」。他也說:「到了我這個年紀,已經沒有結婚的想法了,全心只為家人著想。」他透露妹妹、二哥都生病,他心甘情願負擔醫藥費,「但我對自己很摳,在新加坡試穿1件價值約6萬台幣的外套,就是捨不得買。」票貼
曾心梅經營婚姻 學小三浪漫
結婚8年的曾心梅,和老公有共識,不想生小孩,甜蜜過著兩人世界,笑說:「絕對不容許有『意外』發生。」她認為婚姻需要經營,「當老婆的偶爾也該有小三的浪漫,要讓老公有新鮮感,常規畫一起出去玩。」她從未和蔡小虎合作,兩人考慮合唱「蝴蝶夢。」借錢網
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